Traktory střední třídy T5 Utility

T5 & univerzálnost

• Možnost volby výkonu motoru od 75 do 114 hp, aby si zákazník vybral vždy přesně to, co vyhovuje jeho požadavkům a potřebám
• Velký výběr převodovek – Mechanická, Power Shuttle a převodovka HI-LO
• Vždy perfektní traktor na jakékoliv pole i do dopravy, hmotnost od 3500 do 4100 k

• Tři varianty otáček vývodového hřídele PTO činí novou T5 Utility perfektním traktorem pro víceúčelové použití
• Zadní tříbodový závěs má velkou zvedací sílu, zvedne 4100 kg pomocí 2 externích hydraulických pístnic a optimalizované kinematiky
• Na silnice jede vždy pojezdovou rychlostí 40 km/h, nezávisle na volbě kol a převodovky

T5 & výkonnost

• Příprava pro čelní nakladač umožňuje rychlé a snadné připojení
• Čelní nakladače s širokým rámem jsou plně kompatibilní s předním tříbodovým závěsem
• K dispozici jsou tři přední nápravy, větší svislé zatížení s celkovou hmotností 6,2 t
  • Standardní přední náprava Class 1.0 (Synchro Shuttle)
  • Heavy Duty přední náprava Class 1.0 (Power Shuttle & Dual command)
  • SuperSteerTM přední náprava Class 1.0 (Dual Command)
  • 2WD přední náprava (Synchro Shuttle)
• Nová palivová nádrž na 160 litrů paliva umožní pracovat nepřetržitě

T5 & hospodárnost

• Nejlepší spotřeba paliva s velkou výhodou v dopravě díky pojezdové rychlosti 40 km/h ECO při otáčkách 2000 ot/min.
• Konstantní otáčky motoru ESM pro zvýšení efektivity a komfortu řidiče
• Zcela nezávislá ruční brzda s disky na hrušce diferenciálu
• Kabina s novým ozvučením, velké reproduktory s průměrem 130 mm pro kvalitní poslech

T5 & užitečnost

• Práci s čelním nakladačem: Integrovaný nakladač a joystick, velký výhled, průtok hydraulického oleje pro nakladač je až 64 l/min.
• Tahové operace: velká zvedací síla tříbodového závěsu TBZ, 4100 kg na koncích ramen se dvěmi externími hydraulickými pístnicemi, mechanická nebo elektronická silová regulační hydraulika
• Speciální operace: přední tříbodový závěs a přední vývodový hřídel PTO, minimální pojezdová rychlost od 0,2 km/h
• 3 různé přední nápravy Class 1.0 pro variabilní konfiguraci traktoru + 1 2WD přední náprava pro modely Synchro Shuttle
• Práce s vývodovým hřídelem PTO: zadní vývodový hřídel PTO je k dispozici v několika konfiguracích, 540 / 540 ECO / 1000 ot/min. a PTO s pojezdovou závislostí
• Dopravu: 40 km/h ECO při jakékoliv konfiguraci kol, vylepšený brzdový systém, maximální celková hmotnost 6,2 t, aktivace 4WD při brzdění, parkovací západka, odpružená kabina a sedačka
• Městský sektor: velký výběr dostupných konfigurací a volitelného příslušenství, široká škála různých rozměrů pneumatik

T5 & výkonnost II

• Motor FPT F5C splňuje náročné emisní limity přísné emisní normy Tier 4A final
• Křivka konstantního výkonu v rozsahu otáček 1800 až 2200 ot/min.: maximální výkon máte vždy, když ho potřebujete!
• Konstantní otáčky motoru ESM, 2 možnosti pro uložení požadovaných otáček
• K dispozici je 5 modelů s výkonem až do 114 hp
• K dispozici jsou 3 různé varianty převodovek, s nebo bez plazivých převodových stupňů
• Okamžitá reakce při jízdě v kopcovitém terénu i při náročných tahových operacích: snížení rychlosti o 15 % dokáže navýšit krouticí moment díky redukci nebo převodovce Dual CommandTM

• Lift-O-Matic™ plus zrychlí otáčení soupravy na souvratích
• Mechanická regulační hydraulika TBZ nebo EDC: maximální účinnost v tahových operacích
• Velký průtok hydraulického oleje: až 100 l/min.
• Nová robustní přední náprava Class 1.5 pro větší výkonnost (k dispozici od 9/17)

T5 & ovladatelnost

• 4sloupková kabina
• Široce otevíratelné dveře: snadný vstup a výstup do/z kabiny
• Komfortní sedačka deluxe se vzduchovým odpružením a výkyvem 10° směrem doprava
• Integrovaný ovládací panel Command Arc™
• Nový přední stěrač s úhlem stírání 200°
• Reproduktory s průměrem 130 mm pro kvalitnější zvuk
• Nízká hlučnost: 74 dB(A)

• 5,2 m2 prosklené plochy pro dokonalý výhled na pracovní stroj
• Úzké sloupky kabiny zvyšují celkový výhled kolem traktoru
• Střešní panel poskytuje výhled na nakladač i ve zcela zvednuté poloze
• Moderní tvar kapoty umožňuje perfektní výhled na nakladač
• Nová kulatá pracovní světla

• Nová zpětná zrcátka s širokým úhlem výhledu
• Potlačení ostrých rohů uvnitř a vně kabiny z důvodu vyšší bezpečnosti řidiče
• Nový přepínač pro povolení chodu vývodového hřídele PTO, i když řidič opustí sedadlo
• Nový typ varovných štítků dle TMR

T5 & hospodárnost II

• Dlouhý servisní interval: 600 hod. pro motorový olej a 1200 hod. pro hydraulický olej
• Všechny filtry jsou umístěné na jedné straně
• Velmi snadné čištění chladičů
• Systém DPF se samočisticím efektem
• Připraven pro jakýkoliv systém precizního zemědělství (PLM)
• Zásuvka ISO 11786 pro propojení pracovního stroje s traktorem

• Excelentní výkon motoru
• Pojezdová rychlost 40 km/h ECO při otáčkách 2000 ot/min. pro transportní operace
• Pro každou pracovní operaci naleznete správný převodový stupeň: bez vzájemného překrývání převodových stupňů: k dispozici je až 18 převodových stupňů v pracovním rozsahu 0 až 12 km/h

T5 & varianty převodovek

• Tato převodovka nabízí základní úroveň v nabídce převodovek k dosažení specifických potřeb zákazníka. Plně mechanická převodovka je k dispozici v celém rozsahu modelové řady traktorů od 75 do 95 hp.
• Jednoduché ovládání, vyžaduje spojkový pedál pro změnu směru jízdy

• Převodovka Power shuttle umožňuje pohodlnou změnu směru jízdy pomocí konečků prstů přímo z volantu díky bowdenovému ovládání rozvaděče
• Efektivní ovládání, nevyžaduje spojkový pedál pro změnu směru jízdy

• Jednodušší a rychlejší řazení jízdy vpřed/vzad díky elektrohydraulické reverzaci power shuttle
• Převodovka Dual Command nabízí 12 převodových stupňů řazených bez spojkového pedálu, pouhým stiskem tlačítka dojde k 15% snížení rychlosti

T5 & účinnost DUAL COMMAND™

• Plazivé převody & Hi-Lo
• Změnu směru jízdy a řazení Hi Lo lze provést pod zatížením bez spojkového pedálu
• Nízká nejmenší rychlost
• Power clutch: změna převodových stupňů bez použití spojkového pedálu
• Nastavení citlivosti změny směru jízdy lze přizpůsobit dle typu vykonávané operace (nakladač, atd.)

T5 & převodovka DUAL COMMAND™

• Dvě hydraulické spojky poskytují jemnou a přitom rychlou změnu směru jízdy díky propracovanému softwaru v řídící jednotce převodovky
• Je to Váš nejlepší pomocník při práci a manipulaci s balíky nebo při práci s čelním nakladačem
• Není pouze traktor pro všední použití! Je ideální pro ty, kteří používají traktor pro provádění náročných operací

• Ideální pro speciální aplikace – zvládá operace spojené s pěstováním a sklizní zeleniny s vyšším komfortem řazení změny směru jízdy
• Ideální pro zvýšení flexibilního nasazení traktoru
• Perfektní přechody mezi převodovými stupni, pojezdovou rychlostí a zatížením motoru
• Optimalizace spotřeby paliva

T5 & tlačítko

• Tlačítko na řadicí páce ovládá spojky v převodovce stejně jak je tomu při používání spojkového pedálu, tzn. že při řazení rychlostí nemusíte vůbec používat spojkový pedál
• Pomocí tohoto tlačítka dokážete řadit všechny 4 synchronizované převody
• Konstantní produktivita, rychlé a snadné přeřazování rychlostních rozsahů

• Stiskem prstu změníte pojezdovou rychlost traktoru o 15 %
• V náročných polních podmínkách je při podřazování zvýšen krouticí moment na pojezdová kola až o 18 %

T5 & komfort

• Změna směru jízdy pouhými konečky prstů

• Řazení převodových stupňů bez spojkového pedálu

• Páka změny směru jízdy je přímo pod volantem na sloupku řízení

• Přepínač citlivosti řazení změny směru jízdy PowerShuttle umožňuje nastavit tři režimy citlivosti řazení

T5 & parkovací západky

• K dispozici na všech modelech s převodovkou Dual Command™ a Power Shuttle s pohonem všech kol 4WD
• Zablokováním převodovky se docílí extra silného účinku parkovací funkce 
• Ovládání pomocí páky řazení rozsahů s použitím bezpečnostní pojistky proti neúmyslné aktivaci

T5 & Synchro Shuttle

• Velký výběr dostupných variant
• Mechanické ovládání
• Synchronizované převody
• Základní úroveň
• Nízká nejmenší rychlost
• Robustní a jednoduchý design

T5 & Synchro Shuttle

• Robustní a stabilní ovládání
• Tradiční nabídka
• Mechanický reverz namontován na sloupku řízení – ergonomické ovládání

• Ideální pro speciální aplikace – zvládá operace spojené s pěstováním a sklizní zeleniny
• Není kompatibilní s redukční převodovkou

T5 & Power Shuttle

• Velký výběr dostupných variant
• Změnu směru jízdy lze provést pod zatížením bez spojkového pedálu
• Nízká nejmenší rychlost
• Pro pojezd a vývodový hřídel PTO jsou použity mokré spojky

T5 & Power Shuttle

• Ideální pro zákazníky, kteří pracují většinu času s nakladačem
• Může být ovládána, i když se stále držíte volantu – vše pro maximální bezpečnost a precizní práci s nakladačem
• Plně kompatibilní s převodovkou s plazivými převody

• Ideální pro speciální aplikace – zvládá operace spojené s pěstováním a sklizní zeleniny s vyšším komfortem řazení změny směru jízdy
• Není kompatibilní s redukční převodovkou

• Ideální pro zvýšení flexibilního nasazení traktoru
• Perfektní přechody mezi převodovými stupni, pojezdovou rychlostí a zatížením motoru
• Optimalizace spotřeby paliva

T5 & univerzálnost

• Možnost volby výkonu motoru od 75 do 114 hp, aby si zákazník vybral vždy přesně to, co vyhovuje jeho požadavkům a potřebám
• Velký výběr převodovek – Mechanická, Power Shuttle a převodovka HI-LO
• Vždy perfektní traktor na jakékoliv pole i do dopravy, hmotnost od 3500 do 4100 k

• Tři varianty otáček vývodového hřídele PTO činí novou T5 Utility perfektním traktorem pro víceúčelové použití
• Zadní tříbodový závěs má velkou zvedací sílu, zvedne 4100 kg pomocí 2 externích hydraulických pístnic a optimalizované kinematiky
• Na silnice jede vždy pojezdovou rychlostí 40 km/h, nezávisle na volbě kol a převodovky

T5 & výkonnost

• Příprava pro čelní nakladač umožňuje rychlé a snadné připojení
• Čelní nakladače s širokým rámem jsou plně kompatibilní s předním tříbodovým závěsem
• K dispozici jsou tři přední nápravy, větší svislé zatížení s celkovou hmotností 6,2 t
  • Standardní přední náprava Class 1.0 (Synchro Shuttle)
  • Heavy Duty přední náprava Class 1.0 (Power Shuttle & Dual command)
  • SuperSteerTM přední náprava Class 1.0 (Dual Command)
  • 2WD přední náprava (Synchro Shuttle)
• Nová palivová nádrž na 160 litrů paliva umožní pracovat nepřetržitě

T5 & hospodárnost

• Nejlepší spotřeba paliva s velkou výhodou v dopravě díky pojezdové rychlosti 40 km/h ECO při otáčkách 2000 ot/min.
• Konstantní otáčky motoru ESM pro zvýšení efektivity a komfortu řidiče
• Zcela nezávislá ruční brzda s disky na hrušce diferenciálu
• Kabina s novým ozvučením, velké reproduktory s průměrem 130 mm pro kvalitní poslech

T5 & užitečnost

• Práci s čelním nakladačem: Integrovaný nakladač a joystick, velký výhled, průtok hydraulického oleje pro nakladač je až 64 l/min.
• Tahové operace: velká zvedací síla tříbodového závěsu TBZ, 4100 kg na koncích ramen se dvěmi externími hydraulickými pístnicemi, mechanická nebo elektronická silová regulační hydraulika
• Speciální operace: přední tříbodový závěs a přední vývodový hřídel PTO, minimální pojezdová rychlost od 0,2 km/h
• 3 různé přední nápravy Class 1.0 pro variabilní konfiguraci traktoru + 1 2WD přední náprava pro modely Synchro Shuttle
• Práce s vývodovým hřídelem PTO: zadní vývodový hřídel PTO je k dispozici v několika konfiguracích, 540 / 540 ECO / 1000 ot/min. a PTO s pojezdovou závislostí
• Dopravu: 40 km/h ECO při jakékoliv konfiguraci kol, vylepšený brzdový systém, maximální celková hmotnost 6,2 t, aktivace 4WD při brzdění, parkovací západka, odpružená kabina a sedačka
• Městský sektor: velký výběr dostupných konfigurací a volitelného příslušenství, široká škála různých rozměrů pneumatik

T5 & výkonnost II

• Motor FPT F5C splňuje náročné emisní limity přísné emisní normy Tier 4A final
• Křivka konstantního výkonu v rozsahu otáček 1800 až 2200 ot/min.: maximální výkon máte vždy, když ho potřebujete!
• Konstantní otáčky motoru ESM, 2 možnosti pro uložení požadovaných otáček
• K dispozici je 5 modelů s výkonem až do 114 hp
• K dispozici jsou 3 různé varianty převodovek, s nebo bez plazivých převodových stupňů
• Okamžitá reakce při jízdě v kopcovitém terénu i při náročných tahových operacích: snížení rychlosti o 15 % dokáže navýšit krouticí moment díky redukci nebo převodovce Dual CommandTM

• Lift-O-Matic™ plus zrychlí otáčení soupravy na souvratích
• Mechanická regulační hydraulika TBZ nebo EDC: maximální účinnost v tahových operacích
• Velký průtok hydraulického oleje: až 100 l/min.
• Nová robustní přední náprava Class 1.5 pro větší výkonnost (k dispozici od 9/17)

T5 & ovladatelnost

• 4sloupková kabina
• Široce otevíratelné dveře: snadný vstup a výstup do/z kabiny
• Komfortní sedačka deluxe se vzduchovým odpružením a výkyvem 10° směrem doprava
• Integrovaný ovládací panel Command Arc™
• Nový přední stěrač s úhlem stírání 200°
• Reproduktory s průměrem 130 mm pro kvalitnější zvuk
• Nízká hlučnost: 74 dB(A)

• 5,2 m2 prosklené plochy pro dokonalý výhled na pracovní stroj
• Úzké sloupky kabiny zvyšují celkový výhled kolem traktoru
• Střešní panel poskytuje výhled na nakladač i ve zcela zvednuté poloze
• Moderní tvar kapoty umožňuje perfektní výhled na nakladač
• Nová kulatá pracovní světla

• Nová zpětná zrcátka s širokým úhlem výhledu
• Potlačení ostrých rohů uvnitř a vně kabiny z důvodu vyšší bezpečnosti řidiče
• Nový přepínač pro povolení chodu vývodového hřídele PTO, i když řidič opustí sedadlo
• Nový typ varovných štítků dle TMR

T5 & hospodárnost II

• Dlouhý servisní interval: 600 hod. pro motorový olej a 1200 hod. pro hydraulický olej
• Všechny filtry jsou umístěné na jedné straně
• Velmi snadné čištění chladičů
• Systém DPF se samočisticím efektem
• Připraven pro jakýkoliv systém precizního zemědělství (PLM)
• Zásuvka ISO 11786 pro propojení pracovního stroje s traktorem

• Excelentní výkon motoru
• Pojezdová rychlost 40 km/h ECO při otáčkách 2000 ot/min. pro transportní operace
• Pro každou pracovní operaci naleznete správný převodový stupeň: bez vzájemného překrývání převodových stupňů: k dispozici je až 18 převodových stupňů v pracovním rozsahu 0 až 12 km/h

T5 & varianty převodovek

• Tato převodovka nabízí základní úroveň v nabídce převodovek k dosažení specifických potřeb zákazníka. Plně mechanická převodovka je k dispozici v celém rozsahu modelové řady traktorů od 75 do 95 hp.
• Jednoduché ovládání, vyžaduje spojkový pedál pro změnu směru jízdy

• Převodovka Power shuttle umožňuje pohodlnou změnu směru jízdy pomocí konečků prstů přímo z volantu díky bowdenovému ovládání rozvaděče
• Efektivní ovládání, nevyžaduje spojkový pedál pro změnu směru jízdy

• Jednodušší a rychlejší řazení jízdy vpřed/vzad díky elektrohydraulické reverzaci power shuttle
• Převodovka Dual Command nabízí 12 převodových stupňů řazených bez spojkového pedálu, pouhým stiskem tlačítka dojde k 15% snížení rychlosti

T5 & účinnost DUAL COMMAND™

• Plazivé převody & Hi-Lo
• Změnu směru jízdy a řazení Hi Lo lze provést pod zatížením bez spojkového pedálu
• Nízká nejmenší rychlost
• Power clutch: změna převodových stupňů bez použití spojkového pedálu
• Nastavení citlivosti změny směru jízdy lze přizpůsobit dle typu vykonávané operace (nakladač, atd.)

T5 & převodovka DUAL COMMAND™

• Dvě hydraulické spojky poskytují jemnou a přitom rychlou změnu směru jízdy díky propracovanému softwaru v řídící jednotce převodovky
• Je to Váš nejlepší pomocník při práci a manipulaci s balíky nebo při práci s čelním nakladačem
• Není pouze traktor pro všední použití! Je ideální pro ty, kteří používají traktor pro provádění náročných operací

• Ideální pro speciální aplikace – zvládá operace spojené s pěstováním a sklizní zeleniny s vyšším komfortem řazení změny směru jízdy
• Ideální pro zvýšení flexibilního nasazení traktoru
• Perfektní přechody mezi převodovými stupni, pojezdovou rychlostí a zatížením motoru
• Optimalizace spotřeby paliva

T5 & tlačítko

• Tlačítko na řadicí páce ovládá spojky v převodovce stejně jak je tomu při používání spojkového pedálu, tzn. že při řazení rychlostí nemusíte vůbec používat spojkový pedál
• Pomocí tohoto tlačítka dokážete řadit všechny 4 synchronizované převody
• Konstantní produktivita, rychlé a snadné přeřazování rychlostních rozsahů

• Stiskem prstu změníte pojezdovou rychlost traktoru o 15 %
• V náročných polních podmínkách je při podřazování zvýšen krouticí moment na pojezdová kola až o 18 %

T5 & komfort

• Změna směru jízdy pouhými konečky prstů

• Řazení převodových stupňů bez spojkového pedálu

• Páka změny směru jízdy je přímo pod volantem na sloupku řízení

• Přepínač citlivosti řazení změny směru jízdy PowerShuttle umožňuje nastavit tři režimy citlivosti řazení

T5 & parkovací západky

• K dispozici na všech modelech s převodovkou Dual Command™ a Power Shuttle s pohonem všech kol 4WD
• Zablokováním převodovky se docílí extra silného účinku parkovací funkce 
• Ovládání pomocí páky řazení rozsahů s použitím bezpečnostní pojistky proti neúmyslné aktivaci

T5 & Synchro Shuttle

• Velký výběr dostupných variant
• Mechanické ovládání
• Synchronizované převody
• Základní úroveň
• Nízká nejmenší rychlost
• Robustní a jednoduchý design

T5 & Synchro Shuttle

• Robustní a stabilní ovládání
• Tradiční nabídka
• Mechanický reverz namontován na sloupku řízení – ergonomické ovládání

• Ideální pro speciální aplikace – zvládá operace spojené s pěstováním a sklizní zeleniny
• Není kompatibilní s redukční převodovkou

T5 & Power Shuttle

• Velký výběr dostupných variant
• Změnu směru jízdy lze provést pod zatížením bez spojkového pedálu
• Nízká nejmenší rychlost
• Pro pojezd a vývodový hřídel PTO jsou použity mokré spojky

T5 & Power Shuttle

• Ideální pro zákazníky, kteří pracují většinu času s nakladačem
• Může být ovládána, i když se stále držíte volantu – vše pro maximální bezpečnost a precizní práci s nakladačem
• Plně kompatibilní s převodovkou s plazivými převody

• Ideální pro speciální aplikace – zvládá operace spojené s pěstováním a sklizní zeleniny s vyšším komfortem řazení změny směru jízdy
• Není kompatibilní s redukční převodovkou

• Ideální pro zvýšení flexibilního nasazení traktoru
• Perfektní přechody mezi převodovými stupni, pojezdovou rychlostí a zatížením motoru
• Optimalizace spotřeby paliva